Beau cadeau de Noël : Les premières pièces neuves destinées à reconditionner les trains et le pont !

Voici une réalisation américaine sur une base T 1916. Le poste avant est totalement dégagé, la benne arrière est plus haute et sans décrochement.

Vendredi matin, j'ai reçu des USA, une belle boîte à trembleurs.



J'ai aussi profité de cette journée pour rendre visite à Henri, un passionné de la Ford T qui habite à quelques kilomètres de chez moi. Il possédait une traverse arrière pour le chassis.



Voici 2 modèles de traverses. La plus large qui était sur mon chassis correspond à la dernière génération. L'autre modèle, plus petit, était monté sur les chassis d'avant 1925. Peu de différences existent entre les traverses d'avant 1919 et 1919-1925.




Je n'ai plus qu'à dériveter les anciens supports et riveter la nouvelle traverse