Montage à blanc

Je présente la cloison pare-feu avec le capot et radiateur pour définir l'emplacement des trous de supports de la cloison. Une fois de plus, ce sont des pièces spécifiques pour cette génération de T. Contrairement aux idées reçues, toutes les pièces de T ne sont pas communes sur l'ensemble de la production !
On peut dire que ça commence à prendre forme !

Montage supports marche-pieds

J'avais trouvé les supports de marche-pieds spécifiques à cette génération (avant 1921 je crois) différents des modèles des années 20.

Mon chassis de 1926 ne possède donc pas les trous pour ces modèles. Je suis allé relever les mesures diverses et prendre pas mal de photos sur une Touring de 1915 proche de chez moi. Ainsi le montage à blanc est plus facile.

Les supports sont rivetés d'origine. J'ai choisi de les fixer par des vis têtes bombées (sans fente), il y a peu de différences visuellement!

Marche-pied

L'un des marche-pied avait été découpé dans un angle.

J'effectue une rustine en rapportant un morceau d'un autre en mauvais état.

Le bord est à redresser et l'opération sera terminée.

Début du montage

Le travail devient intéressant, c'est le début du montage. Certains éléments comme le radiateur...sont montés "à blanc" pour vérifier les alignements. Je remarque déjà quelques différences entre les supports d'ailes. Il faudra corriger tout ça...
Je travaille en ce moment sur la direction et la cloison pare feu. Le moteur est aussi en démontage, j'espère ne pas avoir trop de mauvaises surprises !

Peinture

Les premiers éléments en peinture.

La peinture est arrivée !

Chassis

Bon, il faut maintenant mettre les bouchées doubles pour que ce projet puisse être terminé pour novembre 2018 ! La majorité des pièces sont à la maison, en apprêt,prêtes à peindre. Le train arrière est presque terminé, je  profite de ces belles journées pour finir le chassis.

Sablage :

Le numéro de série indique une fabrication de novembre 1925. (J'ai volontairement masqué des chiffres.)

Marquages de fabrication :

Voilà, une bonne couche d'apprêt puis la peinture.