Remontage du couvercle de boite. Je ne regrette pas l'achat de ce petit outil spécifique qui maintient les garnitures en place et permet un réglage plus facile
Changement des garnitures de bandes , rivetage. J'ai choisi des bandes en kevlar.
Remontage du carter. J'ai volontairement choisi de ne pas respecter la couleur d'origine du bloc moteur qui était verte pour 1925, et pour cause, je crois qu'il y a assez de vert sur la caisse ! Le noir était aussi observé sur des blocs d'époque mais je trouve que ça ne met pas l'auto en valeur. J'aurais peut-être plus respecté la teinte d'époque si mon bloc était de 1916 !
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