Caisse : Montage à blanc

La caisse est présentée sur le châssis, il faut à présent mettre les renforts, équerres, présenter les tôles qui raccordent les marchepieds au châssis (splash shields). J'ai forgé les pièces qui maintiennent les éléments bois.

Ca commence à prendre forme !

La porte arrière sert pour l'instant de maintien aux éléments latéraux, le temps de rigidifier la structure.

Les côtés sont fixés au plancher

La traverse arrière du châssis étant plus haute que le plan inferieur du plancher, un passage est creusé dans le plancher pour permettre le positionnement de cette dernière.  

Le poste du mitrailleur prendra place à côté du réservoir. Le chauffeur, lui, sera plus haut.

Les trous de fixation des "splash shields" de 1914 sont rebouchés à la soudure pour être repercés aux emplacements des fixations du chassis de 1927 modifié.

Réalisation des renforts latéraux, à la forge.

Caisse

Encore un peu de sous-traitance chez papa ! La caisse est en cours d'assemblage. La plupart des reconstructions observées semblent montées en contreplaqué Je préfère utiliser du sapin pour les côtés, et un bois plus dur pour le plancher. Sur la durée, le sapin donnera une bonne patine contrairement au contreplaqué. De toutes façon, ce n'était surement pas un bois noble utilisé à l'époque pour ce type de réalisation !

Les bois du plancher seront à terminer dans la partie avant, à ajuster en fonction des commandes.

Réalisation de la porte arrière et de la séparation intérieure.