Ca commence à prendre forme !
La porte arrière sert pour l'instant de maintien aux éléments latéraux, le temps de rigidifier la structure.
Les côtés sont fixés au plancher
La traverse arrière du châssis étant plus haute que le plan inferieur du plancher, un passage est creusé dans le plancher pour permettre le positionnement de cette dernière.
Le poste du mitrailleur prendra place à côté du réservoir. Le chauffeur, lui, sera plus haut.
Les trous de fixation des "splash shields" de 1914 sont rebouchés à la soudure pour être repercés aux emplacements des fixations du chassis de 1927 modifié.
Réalisation des renforts latéraux, à la forge.
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