Le coffre recevant le réservoir et le siège du chauffeur.
Découpe de l'ouverture pour le passage côté chauffeur.
La porte arrière est finie.
Réalisation des supports d'ailes arrières, pointés sur place.
Réalisation d'un fer de renfort pour le contour de l'ouverture chauffeur. Découpe et mise au gabarit puis soudure pour refermer les fentes.
Parfois, il faut tout redémonter pour une bricole ! Ici, en voulant visser définitivement la cloison pare-feu, l'insert s'est mis à tourner ! = Démontage de l'ensemble pour collage et immobilisation...
Une baguette est cintrée et placée sur les chants de la caisse afin de limiter l'usure. (les vis à bois cruciformes sont provisoires pour le positionnement)
J'attends des journées un peu moins chaudes pour réaliser la peinture de la caisse : Cette période de canicule n'est pas l'idéal pour réaliser la couche finale !
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